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カワサキw1sa純正キャブレターの詳細情報
こちら、セッティングパーツ、ジェット類を付属しなくなった為値引きしました。
w1sa純正キャブレター ワイヤー付きです。
最近まで1971年式のw1saに装着されていた物です。
オーバーホールして、オーバーサイズピストンが入った完調の状態のエンジンに装着されていました。
このキャブはキースターのオーバーホールキットでオーバーホールしてリペアしてあります。
オーバーホールしたエンジンに装着されていた為、現状では濃いめのセッティングになっています。
ご自分の車両に合わせてセッティングしてください。
キースター等、各社からセッティングパーツ等販売されていますので。
フロート左右新品に交換されています。
燃料の入り口のバンジョーボルトを左右、リコイルしてネジ部分が長いやつに変えられていますので漏れの心配ありません。
同じ時にワイヤーも新品にしてあります。
とはいえ、元々の物自体は古いものです。
理解のある方、専門知識と技術のある方のみでお願いします。
写真にあるものが全てです。
上記の状態で、
装着して500Km程走行しました。
こちら専門的知識は持ち合わせておりません。
写真と上の文章でご判断下さい。
返答に時間は掛かりますが質問等は受ける事ができます。
メーカー···カワサキ
w1sa純正キャブレター ワイヤー付きです。
最近まで1971年式のw1saに装着されていた物です。
オーバーホールして、オーバーサイズピストンが入った完調の状態のエンジンに装着されていました。
このキャブはキースターのオーバーホールキットでオーバーホールしてリペアしてあります。
オーバーホールしたエンジンに装着されていた為、現状では濃いめのセッティングになっています。
ご自分の車両に合わせてセッティングしてください。
キースター等、各社からセッティングパーツ等販売されていますので。
フロート左右新品に交換されています。
燃料の入り口のバンジョーボルトを左右、リコイルしてネジ部分が長いやつに変えられていますので漏れの心配ありません。
同じ時にワイヤーも新品にしてあります。
とはいえ、元々の物自体は古いものです。
理解のある方、専門知識と技術のある方のみでお願いします。
写真にあるものが全てです。
上記の状態で、
装着して500Km程走行しました。
こちら専門的知識は持ち合わせておりません。
写真と上の文章でご判断下さい。
返答に時間は掛かりますが質問等は受ける事ができます。
メーカー···カワサキ
| カテゴリー | 車・バイク・自転車 > バイク > パーツ > キャブレター・インジェクション |
| ブランド | MIKUNI |
| 商品の状態 | 傷や汚れあり,多くの人が見てわかるような傷や汚れがある |
| 配送料の負担 | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法 | らくらくメルカリ便 |
| 発送元の地域 | 未定 |
| 発送までの日数 | 1~2日で発送 |
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